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《注意》
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本產品適用iPad mini 一代,二代,三代
《商品配備》
雙色支架ipad mini 3/2/1保護皮套?x1
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《商品規格》
顏色:?棕,粉紅,綠,藍,白,大紅
材質: 高質感人造皮革 + 塑料材質
產地: 中國大陸
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中國時報【郭韋綺╱高雄報導】
樹德科技大學校長朱元祥即將退休,卸任前感觸甚深說,政府口頭上常說鼓勵私人興學,但其實補助很少,現在少子化,各校都招不滿,合併案經費也只給公立大學,要私校減招,「這算是歧視了」,他喊話希望教育部能夠公平分配資源。
朱元祥強調,少子化已讓國內私校面臨生死關頭,但現在還不是最嚴重,目前大學生約20萬人,10年後有另一波新低點,估計約16萬6千人進入大學,將是招生寒冬期,新政府雖祭出南向政策搶學生,但效益搶購尚待評估。
他說,樹科大在變動這麼快的時代,不斷自我調整,除因材施教,例如熱愛表演的學生常接通告上台北,不能天天上課,就讓通告來抵專科的成績。
另樹科大採獨創的循環教學法,讓跟不上的學生分班上課,一再複習直到學會,有學生經過17次循環終於過關。
現年65歲朱元祥,1972年赴美攻讀杜魯門州立大學、德州農工大學碩士學位後進入教育界,在樹德家商、正修專校任教,2004年接任樹德科大校長至今13年,1月23日屆齡退休,將交棒給副校長陳清燿。
有鑑於近期多起重大死亡車禍,肇因於大型車輛行駛道路轉彎時,視線會產生死角,未能及時發現周邊機車騎士或行人,立委賴瑞隆、江永昌等委員連署擬具「公路法第六十三條條文修正草案」及「道路交通管理處罰條例增訂第十八條之二條文草案」,規定大型車輛均應強制安裝行車視野輔助系統,違反者最重可處三萬六千元罰鍰。這兩項提案均已排入院會審查程序。
賴瑞隆在提案中說明,高雄市重車數量相當龐大,進出高雄港區或工業區之大貨車、客車,以及機車等一同行駛同一路面,常出現搶路驚險畫面,今年十月二十七日高雄市前鎮區漁港路和新生路口,一大車駕駛者因視線死角等因素,在轉彎處擦撞一母子共乘的機車,駕駛者撞到機車不自覺,持續拖行,母子雙亡。
為杜絕上述悲劇事件一再發生,賴瑞隆表示,所有大型車輛均應設置行車視野輔助系統等安全設備,提供駕駛人注意車輛周圍交通動態外,另交通部亦應持續透過道安體系宣導大型車輛轉彎內輪差問題,以降低事故發生。
依據賴瑞隆所擬公路法第六十三條修正條文,明文汽車、電車及大型車之行車視野輔助系統均應符合交通部規定之安全檢驗標準,並應經車輛型式安全檢測及審驗合格,取得安全審驗合格證明書,始得辦理登記、檢驗、領照。
另,道路交通管理處罰條例增訂第十八條之二條文則規定,大型車未依規定裝設行車視野輔助系統者,處汽車所有人新台幣一萬二千元以上三萬六千元以下罰鍰。大型車裝設之行車視野輔助系統無法正常運作,未於行車前改善,仍繼續行車者,處汽車所有人新台幣九千元以上二萬七千元以下罰鍰。未依規定保存行車視野輔助系統紀錄卡或未依規定使用、不當使用行車視野輔助系統致無法正確記錄資料者,處大型車所有人新台幣九千元以上二萬一千元以下罰鍰。違反前三項之行為,應責令其參加臨時檢驗。
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